空壓機壓縮空氣管路的安裝注意事項

空氣具有可壓縮性，經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點：清晰透明，輸送方便，沒有特殊的有害性能，沒有起火危險，不怕超負荷，能在許多不利環境下工作。那空壓機壓縮空氣管路的安裝注意事項：

　　1、管子、關鍵及閥門經檢驗合格，并按設計要求校隊無誤后，放可安裝。

　　2、所有管道支吊架均采用成品支吊架，具體數量由承包商自行計算得出。

　　3、用于法蘭連接的管道可采用二次安裝，即將法蘭與管道焊接后，再拆卸，校正和清理重新進行安裝。

　　4、管道布置圖中未標識的，由現場施工時間決定走向的小管道，包括儀表管等，應布置整齊，走向合理，并應在其他管道安裝完后，根據工程規定，設計文件的要求進行安裝。

　　5、管道在安裝過程中應做好成品保護，嚴禁手套，螺栓，焊材等雜物掉入其中。

　　6、所有會受銹蝕的配件都須經防銹處理并加上適當的防銹涂料，而同時在進行安裝工作時，應方尺因不同的金屬直接接觸而發生的電解作用。

　　7、管道應設支架固定，特別是有柔性接頭的管道和不允許沉重的管道，應另加支架固定。

　　8、管道支撐間距不能超過5米。實際的布置及細節由設計要求及參數表提供，提交項目管理及業主批準。

　　9、不保溫動力管道支架一般采用弧形管托，但為防止由于水平方向發生徑向位移而導致管道意外脫落，應每隔24m左右設滑動支架。

　　10、管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。

　　11、支吊架的焊接應由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時，管子不得有咬邊、燒穿等現象。

　　12、管道的環向焊縫不得放在支架上，離開支架邊緣不小于200毫米，焊接鋼管的縱向焊縫應朝向便于檢查的方向。

　　13、壓縮空氣管道螺紋連接時，每個分支管應在螺紋連接的閥門等維修件附近設置一個活接頭，以便于檢修

　　14、設計壓力大于1.0MPa的壓縮空氣管道在安裝完畢后應進行抽樣射線照相檢驗，抽檢比例不低于5%，質量不低于Ⅲ級。

　　15、動力管道安裝完畢均應對管道系統進行強度試驗，當采用氣壓試驗時，低壓系統試驗壓力為1.15MPa，高壓系統試驗壓力為1.61MPa。試驗介質為干燥潔凈的空氣，試驗前需經建設單位同意，同時試壓過程中應切實做好安全防護及隔離措施。

　　試驗前，必須用空氣進行預試驗。試驗時，應逐步緩慢增壓，當壓力升至試驗壓力的50%時，如未發現異狀或泄漏，繼續按試驗壓力的10%逐級升壓，每級穩壓3min，直至試驗壓力。然后穩壓10min，再將壓力降至設計壓力進行檢查，以發泡劑檢驗不泄漏為合格。

　　16、承包商應在壓力試驗前提交試壓方案至項目管理方和用戶批準。